Beberapa hari yang lalu, masa depan SIM tertanam (eSIM) dipresentasikan pada konferensi penting di Berlin, KTT eSIM Dunia ke-4. Diselenggarakan oleh Luxatia International, para pemimpin dunia eSIM membahas perkembangan terkini yang terjadi di bidang yang sangat menarik ini. Mulai dari inovasi dari pabrikan terkemuka di industri hingga masalah dan solusi keamanan sensasi55, inilah panduan mendalam Anda menuju KTT eSIM Dunia ke-4.
Pembaruan eSIM dari raksasa industri
Awal tahun ini, Motorola mengumumkan ponsel pintar khusus eSIM pertama yang diberi nama RAZR 2020. Ini adalah ponsel khusus eSIM pertama di dunia sehingga tidak memiliki slot SIM fisik. Setelah memasuki pasar AS minggu lalu dengan harga $1500, hal ini telah membuka peluang bagi raksasa manufaktur lainnya untuk mengumumkan komitmen mereka terhadap teknologi eSIM.
Berita pada pertemuan puncak tersebut adalah bahwa sepertinya Nokia akan meluncurkan jam tangan pintar pertama mereka yang dilengkapi eSIM di Mobile World Congress (MWC) di Barcelona akhir bulan ini. Perusahaan induk mereka, HMD, baru-baru ini mengajukan paten untuk fitur terkait eSIM yang disebut ‘SMILEY’, yang diharapkan terkait dengan jam tangan pintar dan ponsel pintar baru mereka.
Menarik untuk melihat perangkat eSIM lain yang diluncurkan dalam beberapa minggu ke depan. MWC kini telah dibatalkan karena virus corona, namun bisa dibayangkan masih akan ada peluncuran produk.
Aplikasi eSIM di tempat yang paling tidak terduga
Sisi positifnya adalah kota tuan rumah KTT ini memberikan paparan kepada para pesertanya yang sangat baik tentang aplikasi eSIM di kehidupan nyata dalam bentuk eScooter yang dapat disewa. Yang harus Anda lakukan hanyalah mengunduh Aplikasi, dan memasukkan rincian kartu kredit Anda dan nomor skuter yang Anda temukan. eSIM di skuter memungkinkannya diaktifkan untuk skala waktu yang sesuai dan Anda sedang mengendarai sepeda. kemungkinannya tidak terbatas.
Yang sama menariknya adalah Jaguar Land Rover (JLR) akan segera mengirimkan Defender baru mereka, dengan dua eSIMS yang dipasang pada modelnya; satu untuk mengontrol otomatisasi telematika yang terpasang di dalam mobil dan yang lainnya untuk sistem infotainment di dalamnya. Jelas tidak akan lama lagi setiap kendaraan baru yang diluncurkan akan memiliki komunikasi bawaan sebagai mobil yang terhubung. Dan ketika layanan 5G dengan latensi rendah akhirnya tersedia, mobil tanpa pengemudi akan menjadi kenyataan berkat eSIM. JLR dengan cerdik membandingkan kedua eSIM dengan dua bagian otak: “Seperti otak, satu sisi sistem menangani fungsi logistik, sementara sisi lainnya menangani tugas-tugas yang lebih kreatif.”